Les aménagements et équipements.

 

Les aménagements et équipements pour les personnes handicapés :

 

1) Les aménagements :

 

            Un aménagement, c'est une action qui consiste à transformer, à modifier un espace, un environnement, un territoire pour le rendre plus rationnel ou plus agréable. L’aménagement consiste à agencer, à organiser ou à équiper quelque chose en vue d'un résultat précis. Ce résultat précis peut être l'assainissement, la propriété de l'espace ou du territoire.

 

            En France, Grenoble prend la tête du classement de la ville de France la plus accessible aux personnes handicapées, avec une moyenne de 18,4/20, devançant Nantes, pour la première fois en trois ans, et Belfort, qui se partagent la seconde place avec 17,4/20 de moyenne, selon le baromètre de l'Association des paralysés de France (APF) publié lundi. L'APF constate 'une amélioration de l'état d'accessibilité' dans l'ensemble des communes de France. Pour les villes en queue de peloton, le résultat reste encourageant, souligne l'association. Quatre villes seulement (Chaumont, Moulins, Évreux et Digne-les-Bains) n'ont pas la moyenne, alors que 15 étaient dans ce cas l'année précédente. 'Cependant, ces améliorations ne sauraient masquer le retard de grandes villes comme Marseille, Besançon, Dijon, Valence ou Bobigny' qui n'atteignent pas les 12/20.

            Au niveau national, la moyenne passe de 12/20 en 2011 à 13,2/20 en 2012. Paris occupe la 44e place avec 13,2 de moyenne contre 13,5 en 2011. 'L'APF rappelle que l'accessibilité n'est ni divisible, ni négociable et que c'est une obligation nationale depuis 1975, indique l'association. Il est désormais urgent de mettre en œuvre l'impulsion politique nécessaire qui permettra aux 10 millions de personnes en situation de handicap et leur famille de circuler librement, comme tout un chacun.' Conformément à la loi handicap de 2005, la mise en accessibilité de tous les bâtiments recevant du public sera obligatoire au 1er janvier 2015.

 

            Il existe différents types de handicaps auxquels doivent correspondre différents aménagements pour principalement faciliter leur mobilité et leur accessibilité au quotidien.

 

            -Handicap moteur :

 

            On parle désormais de personne à mobilité réduite. Il y a bien sûr plusieurs types de handicap dit «moteur» avec réduction partielle ou totale de la mobilité. Les personnes atteintes de handicap moteur ont parfois des difficultés à contrôler leurs gestes ou à s’exprimer, bien que leurs capacités intellectuelles restent intactes. Leur principale difficulté est l’accès physique ainsi que leurs déplacements à l’intérieur. Une autre difficulté est l’accès aux infrastructures, signalétiques etc qu’elles ne peuvent voir ou atteindre qu’à la hauteur d’où elles sont assises. En revanche, une fois franchie la barrière de l’accès, ces personnes étant autonomes ou accompagnées pour se déplacer, n’ont en général pas plus besoin de médiation que les autres publics.

 

            Aménagements pour handicap moteur :

 

            Tout d'abord, il faut savoir que le handicap moteur est celui qui est le plus coûteux en terme d’aménagement.

            Avant la loi de 2005, les principales mesures d’aménagement ou de construction de bâtiments ou de lieux nouveaux concernaient le handicap moteur qui a été pris en compte avant les autres types de handicap.

 

            Au niveau de l'automobile, il existe des véhicules adaptés pour certains handicaps moteurs mineurs : la technologie a évolué de telle sorte, qu'il est maintenant envisageable de conduire un véhicule, même pour une personne ayant des petits membres supérieurs et très peu de force, par exemple à l'aide d'un petit volant. Il existe également des parkings réservés aux personnes handicapées.

 

            Au niveau des transports publiques, il existe des wagon lift dans les trains, pour transporter une personne en fauteuil roulant du quai au train ; des bus réservables sont à disposition pour les petits trajets ; les personnes à mobilité réduite bénéficient d’une priorité d’accès aux taxis en cas de file d’attente à la sortie des gares et aéroports, certains taxis sont aménagés.

 

            Au niveau visuel : il existe des panneaux signalétiques :

 

 
 


            -Parking réservé aux personnes handicapés.

 

 
 


 

 
 


Toilettes accessibles aux personnes handicapés

 

               

 

 

            -Ascenseur réservé aux personnes handicapés

 

            Au niveau de la mobilité physique, des rampes sont aménagées au niveau des escaliers par exemple pour permettre aux personnes handicapés d'atteindre le lieu en hauteur avec plus de facilité. Quant aux gestes du quotidien comme cuisiner, se laver etc, les personnes ayant une mobilité très restreinte sont obligés de faire appel a quelqu'un car il n'existe aucun autre moyen.

 

            -Le handicap visuel :

 

            Il existe plusieurs types de handicaps visuels :

 

            Les personnes aveugles, parmi lesquelles il faut distinguer celles aveugles de naissance et celles qui le sont devenues. Les personnes aveugles de naissance n’ont pas de pré-requis visuels le braille et le toucher sont leurs seuls supports de compréhension et de perception. Les personnes

devenues aveugles ou celles qui ont un reste de perception visuelle peuvent s’appuyer sur des

références acquises pour comprendre les descriptions orales qui peuvent leur être faites. Elles

apprécient donc discours et conférences et le système d’audiodescription pour les spectacles,

films etc.

 

            Les personnes malvoyantes (dites amblyopes), le degré de vision des personnes dites malvoyantes est inférieure à 4/10e (plus ce degré est grand mieux nous voyons). Toutefois, la nature

et le degré des déficiences sont multiples : vision floue, vision réduite en pénombre ou en forte

luminosité, difficulté de balayage du regard, faible perception des reliefs, des couleurs… Les personnes en déficiences visuelles ont un handicap qui peut passer inaperçu car elles peuvent

très bien se déplacer avec assurance. Cependant, en général, passé un certain degré de handicap, elles ont malgré tout des difficultés de repérage et de perception de l’espace et des difficultés de lecture. Les personnes qui ont encore des perceptions visuelles ne ressentent pas forcément le besoin de toucher pour se repérer et leur perception visuelle encore existante doit être utilisée au mieux en renforçant par exemple l’éclairage et le contraste des textes, des espaces de circulation et de signalétique. 

           

            Aménagements pour handicap visuel :

 

            Au niveau visuel (pour aveuglement partiel) :  La question des ambiances visuelles, du contraste et de l'éclairage est extrêmement importante pour les personnes en déficiences visuelles. Malheureusement, en raison de sa complexité technique, elle est trop souvent ignorée au profit d'aménagements sommaires ne prenant pas en compte les impacts sensoriels produits par l'environnement. La CFPSAA (Confédération Française pour la Promotion Sociale des Aveugles et Amblyopes) préconise donc l'élargissement de son application dans les différents domaines d'accessibilité. La CFPSAA souhaite vivement faire progresser la recherche dans ce domaine.

 

            Au niveau de la signalétique : quand l'information est transmise sous forme de pictogramme, on veille à sa lisibilité (contraste marqué entre le panneau et l'inscription) et on le double d'un message écrit dont la lecture est facilement accessible aux personnes malvoyantes. Il faut également veiller à la clarté des panneaux, à leur simplicité et donc à la compréhensibilité du pictogramme. Quand un panneau est suspendu en hauteur au-dessus des têtes dans l'axe de passage des usagers, il est trop haut pour l' approcher mais il va attirer le regard : il faut donc créer un rappel de ce panneau sur le mur à hauteur des yeux à l'équerre (coin inférieur droit ou gauche) de ce panneau. Les panneaux ne doivent présenter aucun danger (percuter le panneau) pour la personne déficiente visuelle.

 

 

            Au niveau de leur mobilité physique, il existe des fauteuils roulant «manuels» : fauteuils classiques dont le déplacement se fait manuellement et les fauteuils roulant électrique : fauteuils dont le déplacement se fait avec une manette multidirectionnelle permettant a la personne handicapée de se déplacer sans effort.

 

            Au niveau du déplacement quotidien : on doit organiser le trottoir selon ses dimensions, il peut être divisé en trois zones : zone de mobilier urbain, zone de concession et zone de cheminement piétonne :

            -La zone de mobilier urbain comprend les arbres et leur entourage, les bancs, les abribus, les panneaux de toutes natures, les supports de luminaires, les feux tricolores, les

appuis vélos, les bornes, poteaux , les toilettes publiques, les poubelles et

containers etc... Le mobilier urbain ne doit pas empiéter sur la zone de cheminement piéton. Il ne doit être ni agressif ni dangereux : l'obstacle doit être visuellement contrasté. Il doit être reconnaissable et repérable à la canne longue s'il est situé à moins de 2,20 m de haut. Les éléments vitrés doivent être rendus visibles par deux bandes de couleur. La disposition des panneaux doit éviter l'effet d'écran par rapport à la source de bruit principale pour faciliter l'écoute de l'environnement car les personnes visuellement atteintes utilisent leurs autres sens pour se repérer.          -La zone de cheminement piéton : désigne les zones où circulent à la fois piétons et

véhicules, le cheminement des piétons doit être sécurisé et identifiable par rapport à celui des véhicules (avec des passages piétons). Il doit être libre de tout obstacle, au sol et en hauteur (ponts). Ses limites sont identifiables de façon tactile et visuelle. La couleur et la texture du sol de cette zone doivent être contrastées par rapport aux autres zones afin d'augmenter la capacité visuelle des malvoyants. Le déplacement des piétons en toute sécurité, sans embûche ni piège visuel, exige les mesures suivantes : aucun encombrement ne doit être toléré sur le cheminement piéton (deux-roues,

voitures, petits mobiliers...) ;  les potelets défendant l'intrusion des voitures sur le trottoir ne doivent pas avoir une hauteur inférieure à 1,20 m. Ceux-ci doivent être de couleur contrastée, fluorescents

dans leur partie supérieure. Le haut des escaliers doit être signalé par une bande d'éveil de vigilance contrastée.

            -Enfin, la zone de concession est une zone allouée aux commerçants autorisés et doit être délimitée par des balises officielles identifiables, visibles et compréhensibles par tous. Le mobilier  ne doit pas risquer d'encombrer la zone piétonne (menus de restaurant, présentoirs, panneaux, etc.). Elle ne doit faire l'objet d'aucun débordement.

Toujours au niveau du déplacement, le sol doit être lisse, non réfléchissant, non meuble, non glissant, sans trou, sans obstacle et propre. La surface doit être tellement plane qu'elle ne doit permettre la présence de flaques d'eau (pour éviter les bains de pieds et les dangers liés au gel aux endroits des passages piétons notamment).

 

            Au niveau du guidage : les bandes de guidage ont pour fonction de donner un axe de trajectoire lorsque celui-ci ne peut être donné par des éléments auditifs ou tactiles (pied  ou canne). Leur implantation nécessite l'étude de l'environnement physique (masse de bâtiments, pentes...) mais aussi humain (flux des passants) pour être adaptée. Leur fonction principale est de permettre un déplacement continu et sans gêne et de simplifier la lecture des grands espaces. Il ne paraît pas nécessaire d'implanter des bandes de guidage dans des espaces réduits (couloirs) car des informations sonores permettent aux personnes en déficiences visuelles de se situer et de s'orienter sans difficulté. En cas d'aménagement surabondant dans un espace réduit, le risque est d'entraîner une dépendance des personnes en déficiences visuelles à l'utilisation de ces bandes de guidages, ce qui les désorienteraient dans les espaces avec pour seul guide des informations sonores et non des bandes. Outre les bandes de guidage, les personnes en déficiences visuelles utilisent naturellement, en fonction de leur audition, les bruits, les sons, les ambiances sonores... Certaines aides techniques permettent aux personnes malvoyantes ou aveugles de s'imaginer le lieu, de se l'interpréter et d'agir en fonction de ce qu'il entend et sont utilisées différemment selon chaque individu. Un lieu, un équipement ou un élément de voirie peut être identifié par une balise dans laquelle est numérisé un message-mot (le plus bref possible). Il faut veiller a l'absence d'obstacles sur le cheminement ciblé par la balise sonore.

 

 

            -Le handicap auditif :

            C’est l’absence ou la perte de l’audition qui peut survenir à n’importe quel moment de la vie dès la naissance (ex : prématuration et maladies), due à des éléments chimiques (ex : médicaments), a des infections mais également à cause de la pression (ex : plongée sous-marine).

 

            Aménagements pour le handicap auditif :

            Au niveau visuel : dans les zones urbaines, la mise en place des «feux piétons» permet aux personnes sourdes ou malentendantes d'avoir une information visuelle leur permettant de traverser une voie occupée par des véhicules qui sont un danger potentiel pour les personnes sourdes ou malentendantes car celles-ci ne les entendent pas. Les sous-titrages (ne sont pas vraiment des aménagements) sont vraiment essentiels pour la compréhension des personnes souffrant d'un handicap auditif. Les sous-titrages sont utilisés pour la télévision afin de pouvoir faire comprendre le programme proposé aux personnes sourdes ou malentendantes, sur les panneaux, en dessous des pictogrammes sont parfois écrites des informations permettant de comprendre l'utilité du panneau et ainsi respecter sa consigne.

 

            Il existe d'autres types de handicap tels que le handicap psychique et le handicap intellectuel mais ils ne sont pas traités ici car ils sont très souvent sous suivis médical et très rarement dehors sans compagnie car ces personnes ne sont pas autonomes. Elle n'ont donc aucunement besoin d'aménagements spécifiques au niveau urbain car ils sont constamment aidés.

 

            Les aménagements pour les personnes handicapés sont essentiels, vitaux pour celles-ci mais    pour répondre complètement a leur besoin et faciliter encore plus leur accessibilité et leur mobilité la création et la distribution des équipements pour les personnes handicapés sont indispensables.

 

2)                 Les équipements pour les personnes handicapés :

            Les équipements sont les Vêtements et/ou matériaux appropriés à une activité particulière.

 

            -Les équipements pour le handicap moteur :

            Les équipements pour les handicapés moteur leur permettent de faciliter leur mobilité.

La  marche rabattable qui se transforme en rampe d’accès lorsque celle ci est empruntée par un fauteuil roulant par exemple.

Aquasiège : système qui permet aux personnes handicapées physique d’accéder à une piscine en toute autonomie.

Monte escaliers : système permettant aux personnes à mobilité réduite d'emprunter un siège-ascenseur pour monter leur escalier.

 

Fauteuil roulant : chaise munie de roues permettant le déplacement des personnes ne pouvant marcher ou éprouvant des difficultés à marcher.

 

Tapis plastique : tapis permettant de circuler en fauteuil sur le sable.

 

Matériels pour le bain : permettant l'autonomie des personnes handicapées pour se laver en toute intimité (baignoires levables, chariots douches, soulève malades).

 

Jambes bioniques : Jambes robotique implantée sur des personnes ayant été amputées des jambes. Encore très rare mais cela permet à ces personnes de reprendre une vie normale après rééducation.

 

Barres d'appui amovibles : principalement destinées aux personnes âgées pour leur permettre d'avoir un appui pour se déplacer sans trébucher.

 

Béquilles : très fréquentes dans les cas d'accident. Souvent utilisées pour les handicaps à court terme car les béquilles nécessitent un effort soutenu qui peut rapidement être épuisant lors d'utilisations consécutives. (lorsque l'on se déplace loin par exemple).

            -Les équipements pour le handicap visuel :

 

La longue barre ou canne : permet aux personnes aveugles ou malvoyantes de s'orienter en repérant les obstacles potentiellement dangereux et ainsi éviter tout accident.

 

Le chien : meilleur ami de l'homme ou plutôt de l'aveugle! Le chien est un guide pour la personne aveugle, il est dressé pour traverser les routes quand il faut, pour diriger son maître aveugle sans se détourner de son chemin. Il assure donc la sécurité de la personne aveugle à l'extérieur. A domicile, le chien rend également service en ramenant des choses dont a besoin son maître.

 

Texte et étiquettes en braille ou écriture en gros caractères : le braille est le moyen de lecture d'une personne aveugle. Il permet à celui-ci d'identifier un lieu, un étage etc... disposant d'une information écrite en braille. Quant aux grosses écritures elles permettent aux malvoyants d'avoir une meilleur visibilité des caractères.

 

La loupe et les lunettes : objets disposant de verres spéciaux qui varient en fonction du handicap visuel de l'individu. Elles permettent de corriger le handicap et ainsi de voir comme une personne sans problème de vision.

 

Les dispositifs multisensoriels : les personnes aveugles étant privées de leur sens visuel, développent leur quatre autres sens. Ces dispositifs sont basés sur les autres sens que la vision pour ne pas désorienter la personne souffrant d'un handicap visuel et ainsi lui permettre d'être autonome.

 

            -Les équipements pour le handicap auditif :

 

 

Appareils d'aide à l'audition : appareils réglant les fréquences des signaux sonores entrant dans l'oreille pour permettre aux sourds ou malentendants de mieux entendre celui qui lui parle.

 

Les traductions : ne sont pas vraiment des équipements mais permettent aux sourds ou aux malentendants de comprendre un document vidéo, musicale ou autre qu'ils lisent. Leur compréhensibilité est entièrement basée sur la traduction de tout ce qui est sonore, c'est à dire de tout ce qu'il ne peuvent entendre.

 

            Les aménagements et équipements pour handicapés sont des éléments primordiaux pour la vie des personnes handicapés dans leur quotidien : ils permettent leur autonomie,leur mobilité leur compréhensibilité, leur assurance mais surtout leur intégration. Ces aménagements et équipements facilitent donc bien la vie des personnes handicapés.